费多:费多罗夫采娃
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于费多的问题，于是小编就整理了3个相关介绍费多的解答，让我们一起看看吧。
朋友找我借了一千二，两年了至今没还，电话微信都不回，怎么办？
办法不是没有，如果你手里握有朋友写的借条，联系不到他本人，可以拿着借条去找他家人，但这样做的直接后果是你和朋友从此大路朝天各走各边，友谊的小船一旦被打翻，就会荡然无存。如果觉得还有必要保留，最好别这样去做。
顺其自然让时间去化解吧！给彼此双方留定的余地，也许朋友当下确实还有困难，万一哪天他境遇好转把钱还你了呢？谁都有困难的时候，俗话说困难之中见真情，权当帮助朋友度难关。不到不得已的情况最好别去揭开两人之间仅存的那层面纱，甚至撕破脸面，何其尴尬没必要。退一步海阔天空，就算拿钱买个教训吧。
朋友多路好走，山不转水转！
认了吧，前提是朋友，你当时借他钱就是没想到去防他，但是今天的结果只能撕破脸才能要来钱丢了友谊，人性的丑恶都是我们不预知却又承受的痛，所以才有了“人生若只如初见”，才有了“何事秋风悲画扇”
这样的事多了，我四五个原来的朋友，也是借我五千一万的，说急用，周转一下！现在都七八年了，不回信息，不接电话，现在连朋友都不是，感觉就是仇人！
借钱不还能怎么办，吃一堑长一智，以后不借了！
要不就是有欠条去起诉他她！
只能说他们不是个人！
这个基本自认倒霉了，我认识一个人借我10000，刚开始还接电话的，到后来联系不上了，如果报案，派出所也要找到他的人，如果起诉起诉费要自己承担，连律师费下来要五千多，还不知道什么时候能到手，还要牵涉我的精力。我到现在也没有处理，看来只能看他的良心了
别那么小气嘛，你也不差那一两千的。看你朋友这表现，估计是不打算还了，如果他执意不还，你恐怕真拿他没办法。下次要借就借给有信用的，别再借给这个人了，吃一堑长一智。
大众保养一次要多少钱？
大众车首保是免费的，除非你加钱升级全合成机油，不然是不需要花钱的。如果店里的工作人员忽悠你做什么清洗养护的话，你直接说NO就可以了，这都是赚钱的套路而已没有任何作用。你就记住按照厂家保养手册上面要求保养，保养手册上面没有的项目不要做。
大众车普通保养一次价格400-700多不等，使用半合成机油价格在400多，全合成机油的话需要700左右，使用哪个看你自己选择了。如果是涡轮增压发动机个人建议还是选全合成机油更好一些。
（苏州地区）之前大众速腾4S店保养（机油、机滤芯、空滤、工时费820元）。后来自己保养：蓝壳（5W-40）180元/桶，机滤芯市场买好的（
马勒牌）25元/个，空滤20元（不是高污染地区3万公里换一次不会有问题）
要便宜的汽配市场里有卖的机滤芯10元都有。
首保都是免费的，不用担心操心价格之类的问题啦。首保之后的常规保养基本就是根据你选择和更换的配件以及工时进行收费了。一般4S店的话，常规保养无非就是更换下机油、机滤、清洁一下空调之类的，如果选择原厂矿物质机油的话，各项计算下来一次普通保养大致在300-500左右，不过根据个人车辆检查的情况肯定也会有所不同啊，具体的以当地4S店为准。此外，首保是了解爱车保养的好机会，不要吝啬你的问题，大胆的咨询就可以啦，那边技师都还很热心的，不过首保一定要注意千万不要超时而且也要选择正规4S店才可以哦，不然会影响以后爱车质保的。
首先首保是免费的，所有品牌都是，免费项目一般为更换机油和机滤（含工时）。但要主要店面有套路建议你更换空气滤芯，车内除味，四门润滑等一些不必要的项目。建议：到店就做免费项目，要给钱的一定要店面先行告知。
马自达昂克赛拉17款1.5L值得入手吗？后期保养费用高不高？
谢谢邀请！
昂克塞拉一直是一款十分受年轻人喜爱的车型，在同级别非常好的操控体验，号称“东瀛宝马”那么我们接下来分析一下17款1.5L的热门配置车型——三厢1.5L自动舒适版，指导价12.39万，优惠一万左右，到底值不值得买呢？我将以下几个方面分析
外观内饰方面：我相信喜欢昂克塞拉的有一半原因是因为它那骚气的外表，加上魂动红的点缀，让人欲罢不能，内饰方面，悬浮的中控大屏也俘获了年轻人的心，不过舒适版的没有中控大屏哦。
空间方面：昂克塞拉的尺寸为4582x1795x1458 轴距为2700，虽然轴距达到主流水平，由于车头较长的缘故，实际的后排乘坐体验十分糟糕，作为一款家用车的话是不太合适的，后备箱的尺寸也较为小，只有419L，两厢的就更小了，如果单身一人开或者年轻小两口还可以勉强。
动力油耗方面：采用的是1.5L自然吸气发动机，最大马力117匹，最大扭矩148牛米，数据上也落后于同级别其他1.5L的车型，虽然有着聪明的变速箱的加持，实际的加速体验也较肉，所以说想要操控显然没有一个好的动力也谈不上一个好的操控体验。油耗方面是值得一说的，官方百公里油耗为5.8L，实际的用车体验油耗也能控制在7个左右。
配置方面：舒适版的车型可以买到的配置也是比较寒酸，整车只有四个气囊、发动机启停、上坡辅助、无钥匙启动、多功能方向盘、就没有了，一个裸车优惠后11万多的车只有这些配置显然是不够厚道的，如果加1万6千块钱上到豪华版，多了电子驻车、倒车影像、电动天窗、中控大屏、led大灯、后视镜折叠、自动空调、后座出风口这些配置1.6万还是比较值得的。那么我们的裸车价就提升到了12.9万，个人觉得综合的性价比还是偏低。
后期的维护保养方面：昂克塞拉的小保养是5000km一次，换机油加上工时费每次是380元左右，大保养10000公里或一年一次，总费用在460左右，这么算下来，保养费用不高，算是家用车的标准吧！
综合来看，如果纯粹的喜欢昂克塞拉的外观和过弯时带给你的信心，那么还是勉强可以入手吧，有钱建议还是要上2.0L的。昂克塞拉的缺点也十分明显，整车的隔音水平很差、空间小、配置低、舒适度一般，个人还是不建议入手，昂克塞拉目前也面临改款，可以等一等新款上市。
到此，以上就是小编对于费多的问题就介绍到这了，希望介绍关于费多的3点解答对大家有用。
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